Il Trenino Verde: l'Ogliastra vista dai binari

Ad Arbatax i binari arrivano fin dentro il porto. È il capolinea di una ferrovia a scartamento ridotto nata per collegare la costa dell'Ogliastra con l'interno dell'isola, e che oggi vive come percorso turistico con il nome di Trenino Verde. Chi soggiorna in paese ha la partenza a pochi passi: si sale in carrozza vicino alle banchine e, poco dopo, il mare resta alle spalle e cominciano le colline.

Una linea nata per unire mare e montagna

La ferrovia storica univa Mandas, nel cuore della Sardegna, con Arbatax. Per decenni è stata il modo più semplice per muoversi tra i paesi dell'interno e la costa; quando il servizio ordinario per i passeggeri è terminato, la linea è rimasta in uso come itinerario turistico, oggi gestito dall'ARST nell'ambito del Trenino Verde della Sardegna. Il tracciato è stretto, pieno di curve e di salite: è stato disegnato per seguire il terreno, non per andare veloce, ed è proprio questo che lo rende interessante per chi viaggia senza fretta.

Quale tratto circola oggi

È importante saperlo prima di partire: nelle stagioni più recenti il servizio turistico da Arbatax ha interessato il tratto che sale verso Lanusei, mentre la parte più interna della linea, verso Gairo e Seui, è chiusa da anni. Le notizie sulla riapertura di altri tratti cambiano di stagione in stagione, così come i giorni di partenza, che di solito si concentrano nei mesi caldi.

Se trovate in giro descrizioni del viaggio completo da Arbatax fino a Mandas o fino a Gairo, prendetele come racconti del passato: fate fede solo alle informazioni aggiornate dei canali ufficiali.

Cosa si vede dal finestrino

Lasciata la stazione nel porto, il treno attraversa Tortolì, il centro più grande servito dalla linea, e la piana coltivata alle sue spalle. Poi la pendenza aumenta: la ferrovia sale con curve strette verso Elini e Lanusei, tra uliveti, macchia mediterranea e boschi. A ogni tornante la vista si allarga sulla costa, e nelle giornate limpide si riconoscono il golfo, il porto e il promontorio di Capo Bellavista. Il tracciato guadagna quota con curve strette e tornanti, seguendo il profilo delle colline.

Il viaggio è lento per definizione. Conviene sedersi dal lato del mare quando il treno sale, tenere a portata di mano una giacca leggera per le carrozze aperte o per l'aria più fresca in collina, e portare acqua, soprattutto nelle giornate estive.

Lanusei e le colline dell'Ogliastra

Lanusei è stata a lungo il centro di riferimento dell'Ogliastra interna e conserva un centro storico in salita, con scorci sulla pianura e sul mare. Arrivare in treno permette di vederla dal lato giusto: dall'alto, con la costa che si apre sotto. Se il programma della giornata lo consente, fate due passi in paese prima del ritorno. Chi preferisce l'auto può comunque salire a Lanusei per strada, ma il treno offre punti di vista che dalla carreggiata non si vedono.

Il Trenino Verde si abbina bene a una giornata più tranquilla al mare: al ritorno la caletta di Cala Moresca e le Rocce Rosse accanto al porto sono a portata di passeggiata. Per altre idee sull'interno potete leggere anche la guida all'altopiano del Golgo.

Dormire a due passi dalla stazione

The keys of Calamoresca è un appartamento in un'autentica casa di pescatori nella zona del porto di Arbatax: dalla casa si raggiungono a piedi il centro, le banchine e quindi anche la partenza del treno, senza dover spostare l'auto. La casa ospita fino a quattro persone, con camera matrimoniale, divano letto in soggiorno, cucina completa e due balconi, uno con uno scorcio di mare. Trovate tutti i dettagli nella pagina dedicata all'appartamento.